올해 한번 이장면 봤으면ㅠㅠ
이번 직관신생구역이 12번 코너였던걸로 기억하는데 존나 재밋는 자리됏네 부우우우이히이이잉...하고 달려오는 직선구간도 보고ㅋㅋㅋㅋ

벌써 스프린트주가 낀 레이스위크가 찾아왓군... 원래 토요일 k h 가려다 못 잡아서 막날 a-high만 가게 되서 토요일은 쇼핑하고 먹고 숙소와서 경기결과만 띨롱 확인해야지ㅋㅋㅋㅋㅋ 이번 포스터는 중국이랑 연 깊은 드라이버들로 모셔왓네여 1/16 중국인은 누가 생각해낸거야

이번 경기 이후 엔진 같은거 쓰는거 맞냐 컴플레인 들어왓네여 토토는 아직까지 '저희 공정합니다^^' 이러는데 맥은 여태까지 엔진 받아썼지만 이런건 처음이다 클레임걸고 바울스는 토토편드는 상황이고 알핀은 소식이??없고?? 근데 대응 미적지근하게 하는거봐서 이것 또한 엔진게이트의 일부일거라는 생각이드네 지금 다른팀들 6월 엔진좆되봐라 기도메타 들갔는데 아무리봐도 6월에 검사해봤자 적법 뜰것 같긔...  

및이 ㄴ윌리엄스 먼 개뚱뚱차를 만든거야 저번 호주에서 사인즈 출발 좋았는데 출발에 올인하고 딴거는...버린거야...?

벌써 마카레나윙나온대ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ경기장에서 빙글빙글 원샷 잡히면 소리지르겟네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

호너씨 이게 바로 정칩니다^^ 시즌2

좆같다-응느금 같은 무수리 아갈털기보다가 이 기사 뜨니까 머리가 띵해지네ㅋㅋㅋㅋㅋ본질 시즌9는 이 내용 꼭 들어갈 듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지금까지 상황보면 토토 호너 조문간게 아니라 유언장 위조하려고 장례식에 위장잠입한거네ㅋㅋㅋ시발 본질 8-4 엔딩이랑 이어보면 최고의 정치물이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 저렇게 지분먹으면 알핀 메르 2중대되는거 아녀?ㅋㅋㅋㅋㅋ

콜라야 이번에는 좀 잘해봐라..

드라이버들 대부분 월요일에 상해 입국해서 즐거운 시간 보내고있는데 제일 즐거운거는 콜라핀토인듯 누가 콜라핀토보고 걸어서 세계속으로 찍으면 잘될것 같다는데 ㄹㅇ 18세기 동방견문록처럼 알차게 다닐듯

메르가 nugu era에서 벗어나기 위해 지령을 내렸다

메르 미친새끼들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좆망돌이 하는 짓을 키미한테 시키네ㅋㅋㅋㅋ감사합니다 이 꼬라지 보니 조만간 조지의 상해광고 인증 올라오겟네여(+어드민에 올라왓군아)

뜨는 사진마다 중티다스 구매의욕 뚝뚝 떨어뜨리는 이 남자... 중국GP마다 해당년도 띠 헬멧 가져왔는데 이번 헬멧은 horse려나... 이쁘게 뽑혓으면 좋겟다

아카데미 아가들은 중국연례행사 만두빚기했고 햄경은 야무지게 야생체험하고 팬들이 주최한 전시회도 다녀왔더라 전시회 퀄리티 
쩔더라 역시 상하이 서킷의 지배자... 이번에 24 라스베가스 그랑프리 이후로 포디움 아니면 24 실버스톤 이후로 우승 볼 수 있을 것 같음
 
 

미디어 데이
호주보다 10도정도 낮네여 조앗
트로피 진짜 중티 미쳣어
쥐포인형 스타성봐

이번 미디어데이는 마카레나 윙이야기랑 지금 우리차가 가장빠르다(feat. 메르)이정도 건질수 있었네여 프랑스 원수놈+구구 구 현알핀 조합있어서 재밋는거 나오나 싶엇는데 글쎄...

프렉, 스퀄

프렉은 할말이 없구..

크 역시 디팬딩 챔피언
키미는 임파딩으로 대충 5위에서 시작하겟구나

페레즈와 마카레나 윙 둘다 사라지고 솔직히 별일없었읍 갭도 뭐 보던 갭이고ㅋㅋ퀄리도 뭐 잘 타서^^ㅎㅎ 할말이 없네여 오히려 q3때 혼신의 퀄리를 펼친 노리스가 p3으로 올라온거 보고 오`햇습니다 맥라렌은 막판에 나와서 기록 1개로 끝내야됏거든여 맥라렌이 섹터1에서 퍼플 가져가서 후반기 아니 유럽가면 지금처럼 코파면서 퀄리는 안 볼 듯ㅋㅋ 사실 페라리가 p3할것 같았는데... 이러면 내일 2위 싸움은 어케 될것인가... 페라리 or 맥라렌 둘중에 누가 먼저 올라올지 기대되네여 전반적으로 메르 엔진(except 윌)빼고 고점 높긴한듯 가슬리도 올라온거 보면ㅋㅋ

스프린트, 퀄리

스프린트 : 임파딩도 노퍼더 나와서 그대로 그리드 유지한채로 출발햇음 조지 스타트 좋았는데 5랩까지는 해밀턴한테 앞 내주고.. 앞 내주는 동안 햄이 인라인 아웃라인 돌아가면서 방어하는데 지리더라ㅋㅋ 잘타는 서킷이 뭔지 보여주는 장면이었음 그러나 샤를이 조지 재끼고 올라오려는 시도를 틈타 해밀턴 라인으로 샤를 밀어넣고 해밀턴이 팀메 방어하는 동안 지 혼자 튀는 장면 너무 좋았음ㅠㅠㅋㅋ 둘다 쌈싸먹으면서 올라갈동안 키미는 10초 패널티...응...그러다가 페라리끼리 휠투휠 지리게 하고 갑자기 훌켄버그가 아웃되서 세이프티카 뜨고 남은 1랩동안 새소프트 끼고 나오길래 이 미친넘들 딸깍 믿고 나대냐 싶었는데 0.6초 차이로 샤를 따돌린거보면 보수적 판단이 미스는 아니었던걸로...

최종병기는 엔진이 아닌 해밀턴 그자체였다-로즈버그
몬자처럼 엔진 제한 걸고 달리나보네ㅋㅋ

퀄리 : 토요일은 하루종일 상하이 투어에서 스느스로 소식봤는데 q1 q2 세션 1위 놓친건 아쉽긴해도 q3 딸깍모드로 무난하게 p1할줄 알았거든요 q2부터 프론트윙 박살나고 언더 존나 걸린다고 이야기나와서 불안했는데(나중에 방송 분석보니까 언더가 무슨ㅋㅋㅋㅋ스티어링휠을 180도로 돌리더라 ㅅㅂ)

씨발 시즌1호 억까 입장

우캉멘션에서 사진찍고 있는데 차가 멈췄대? 유압기 이슈일수도 있대? 더 달리다가 엔진 터질수도있대? 세션 3분도 안남았대? 씨발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ관광에 집중 못하고 sns 새로고침하면서 벌벌 떨었음 플라잉랩도 1바퀴밖에 못 돌 것 같았는데 지금 퀄리도 퀄리지만 내일 레이스때 차터지는거 직관하는거 아냐 존나 마음속으로 울었음ㅅㅂㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

어케햇노??
설마 내 소원이 일케 빨리 이뤄진다고?

시발... 어케 2위는 햇음 다행이다... 아무리 딸깍차라도 p10 출발이랑 p2 출발은 다르지 누가 2분전에 개러지에서 조지 나오는거 찍었는데 다들 사람들이 박수치고 소리지르더라 하긴 나도 직관했으면 울었을듯ㅠ 그나저나 키미 최연소 폴시터 축하합니다 사람 인생은 운칠기삼이라고 어떻게 온 기회를 잡았음ㅋㅋㅋ레이스 때도 스타트 잘하면 아모른직다

레이스
이번 스프린트 폴이 처음이었네 몰랐음ㅠ

여기서부터 직관후기

11호선타고 상하이 서킷역에 내리면 됨. 11호선 종착지가 2개라 화웨이?역 가는거 타야되는데 어차피 분기점 되는 역에 내려서 그때 다른걸로 갈아타면 앉아서 가는거 쌉가능
올때는 juss sport에서 주관하는 버스 예약해서 타고오면된다 경기장안은 데이터 안터지는데 모임장소는 터짐 juss sport가 이번년도부터 중화권 ip빼고 막아놔서 한국에서 예약할거면 브픈켜고 해야됨 브픈은 검색해서 나오는걸로 하면된다 나는 무슨팍스키고 수요일에 미리 예약함 그랑프리 3일동안에는 버스 매진임ㅠㅠ
신분확인부스가서 확인할때 티켓 예매내역 안보여줘도 된다 그냥 여권 주고 얼굴만 찍으면 끝임
a-high 구역 실질적 8층정도 계단으로 올라가야되고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좌석은 더러우니 꼭 밑에 깔개 챙겨가셈 

 

이건 광각 0.5배 노보정

그랜드 스탠드 a-high 시야구 1번코너랑 섹터2도 훤히 잘보여서 고르기 잘했다 싶었음 거기에 메르 차고지가 바로 앞이었음 꺄아><

요거는 프로모드 걸고 줌 최대한 땡긴거

요것이 s26 울트라 슈퍼 망원모드로 찍은 동영상 캡쳐한거 w17 너무 이뻣음 1년 잘부탁해

포디엄 뷴데 아카데미끝나고 찍은거는 존나 잘찍혔는데 2라운드 포디엄은 iso값 설정망해서 개떡같이 찍음ㅠ

드라이버 퍼레이드까지 1시간남았는데 밖에 딱히 구경할 것도 없고 개러지 구경만해도 재밋어서 앉아서 계속 찍음ㅋㅋ

비자불 크루들 맨몸 운동하고

좀있으면 퍼레이드 아니 경긴데 다른 차고지에는 크루들 개미만큼 안보였는데 메르 차고에만 엔지니어들이 자꾸 뭔가를 하고 있어서 무서웠음 시발 어제 차 죽었다 살아나서 불안해 죽겠는데 왜 엔지니어들은 안쉬고 저기서 깔짝되고 있는건지...

맥라렌도 이때부터 불안하긴함
여기가 팬구역이라 따봉 날려준거였을걸

드라이버 퍼레이드 하는동안 일반좌석은 드라이버 찍고 패독패스 있는 사람들은 개러지로 내려와서 사진찍기 시작함. 그 버스 타는 패스는 드라이버처럼 버스 타면서 트렉 한바퀴도는데 저거는 나도 해보고 싶더라 트럭으로 느끼는 상해 서킷ㅋㅋ 

남는 시간동안 맥라렌, 메르세대스, 레드불, 페라리 피트스탑 연습 보는데 메르시발 4팀중에서 제일 못하더라ㅋㅋㅋ첫번째는 오른쪽 앞바퀴 찐빠나서 체감상 5초걸리고 두번째부터는 괜찮긴한데 옆동네 페라리 피트스탑 존나 잘하니까 괜히 위축되더라 그냥 존나깔끔함 그 이후로 타임 패널티 핏스탑도 연습햇지만 성에 안 찾다네여  이게 복선이 될줄 몰랐지 아맞다 메페는 프론트윙 가는 연습도 햇음

경의 팬사랑
경의 팬서비스
경의 리드
경의 손키스
경의 일탈

드라이버퍼레이드 끝나고 갑자기 사람들이 소리질러서 뭔가 했더니 햄이 트렉위를 질주하며 달려오는 것임 팀석에 있는 팬들이랑 사진찍으려고 달려와서 팬구역에서 사진찍고 팬섭도 야무지게 하고 가심 왜 사람들이 해밀턴 팬사랑 오진다는게 먼지 알겟더라 그냥 차원이 다름ㄹㅇ

시작 1시간전부터 크루들나와서 장비 준비하고 정찰랩 돌려고 하나씩 나오는데 엔진소리 죽이더라ㅋㅋ귀아플줄 알았는데 high구역이라 안아팠고 중계들을때 다이소 청소기 소리났는데 직관에는 딱히 그런전 못 느낀듯 

어? 당근차 하나 ㅇㄷ감?
아 캐딜락 실물 존옌데 카메라 안 담기네 ㅇㄲㅂ
카메라빨 실물빨 1위 렏불

이제 그리드에 차가 다 나와야되는데 옆 개러지에 왜 맥라렌 차가 나오지 못하는것인가 심지어 노리스 차였음 ㅅㅂㅠㅠㅠㅠ

피아스트리차도 조기퇴근이요 ㅅㅂ

스타트때는 차들 출발하느라 찍는거에 정신팔려서 순위 신경 못썼는데 다 찍고 나니 4위더라 ㅅㅂ 스타트 리플레이보니까 그냥 스타트를 못햇음 거기에 키미가 방어하느라 키미쫓던 빨간팀 치고 올라옴ㅋㅋㅅㅂ  페라리는 어차피 후반부가면 딴다는 마인드 하반기 성적 부진한거 고쳐온댓는데 2라운드부터 그러면 어쩌시나요 짝수그리드 출발씹인거 못 고쳤네 물론 sm모드 켤수 있는 여기서 조지가 넘어오면서 재미있는 장면 많이 봣어여 1코너 진입전에 스탠드 사람들 다들 일어나서 소리지름ㅋㅋ

셒카뜨고 저번처럼 원스탑 메타가려나 싶어서 허둥지둥 카메라킴 역시 핏스탑 준비중이였고 이때 원투메르 밑에 페라리라서 둘다 들어올것 같았음

이때부터였을까요 존나 불안햇던게
지나가욥
불안한 예감은 틀리지 않는다

페라리는 ㄹㅇ 더블스텍이 맞았고 메르는 애매한 더어어어어어블 스텍이엇는데 3초대로 개 존망해서 조지 뒤에 햄 붙은거 보고 소리지름ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 겨우 2등 만들어놨더니 오콘 콜라 뒤로 들어가서 우승은 좀 힘들겟구나 싶었음ㅠ 중계는 하나도 안들리고 스크린은 멀어서 줌땡기고 순위보면서 상황 파악했는데 경기때 팀라 여러번 친거보고 아 오늘 차 존나 마음에 안드는구나 싶었고 나중에 중계확인하니까 그쯤에 원스탑에반디, 타이어 온도 쉬발임 이야기 했더라ㅋㅋㅅㅂ

 
이후로 온도 안 오름 이슈로 다시 4위로 가고 앞에 페라리 내전 볼 수 있었는데 운좋게도 항상 1코너에서 접전이 일어나서 햄이 스키드블록 긁으면서 추월시도할때 사람들 파도처럼 기립하다가 다들 탄성 지름ㅋㅋㅋ 이번 규정때는 바닥 긁을 일 없을거라 생각햇는데 상해부터 바닥 긁으면서까지 휠투휠하는거보니까 천국가겟더라ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃긴거는 조지도 뒤에서 직관하면서 리액션 치는데 시발 Geo문철티비 open 직관하는 나는 시발 페라리 언제 넘어가노 울고있었는데ㅠ 마커스도 해밀턴이 아니라 루이스라고 부르면 어떢케 
배틀 잘만보다가 레드불차가 퍼짐 아 시발 맞다 우리 엔진 쓰는 차도 퍼졌는데 시발 제발 조지야 아까 2등한다고 욕해서 미안하다 완주만해다오 중간중간에 하스-알핀 대전, 10 seconds penalty for ocon (처음에 사고난게 알핀차라 가슬린줄 알았음 사람들도 다 가슬리?!임?! 소리지르고) 존나 재밋엇고 한 30랩 후반에 패랩찍으면서 조지가 올라온 이후로는 별 이슈가 없었네여 페라리는 그이후에도 존나 싸우는데 사실 메르팬 입장에서는 기량 오지는 선수끼리 휠투휠하면서 타이어 소모해줘서 땡큐긴한데 페라리팬은 어케 봣는지 잘 몰겟음 그리고 애마도 오늘 리타이어 햇는데 애마 엔진소리 존나 이상하더라 죽기직전 엔진소리라는 말밖에 설명할 길이 없네

사고 없으면 순위 고정일 시점에도 차 지나가는 것만 보는데 너무 재밋더라...물론 40바퀴 이후로 몇몇 관중들 조기퇴근햇지만 나는 좋앗음... 50랩때부터 시상식 준비하는데 진짜 시간 급해보이긴하더라 포디움 중에도 하위권팀은 이미 짐 실어서 달리고 있었음ㅠㅠㅋㅋ

화질진짜시발새끼네
직관 단점 : 팀라디오 아예 안들림ㅠㅠ 거의 월챔콜 수준으로 토토가 쳤네ㅋㅋ

갠적으로 직관 후기에 별로 재미없다, 그냥 집에서 티비로 보는게 제일 좋다 이런말 마니해서 걱정했는데 일요일 기준 개러지 차 구경, 피트스탑 구경, 정찰랩 이런 걸로 자잘하게 차 볼 수 있어서 너무 즐거운 시간 보냈고... 솔직히 드라이버도 보러간건 맞는데 경기장 입장부터 경기끝까지 차가 너무 이뻐서 차 위주로 헤벌레하면서 봤음ㅋㅋㅋㅋㅋ 26시즌기준 리버리 장카설은 렏맥캐임 특히 캐딜락 흰색 존나 이쁘더라 실물여신이엇음ㅋㅋ 아우디랑 하스는 은빛섞어서 이쁠줄 알았는데 생각보다 눈에 안들어오고 별로였고 리버리 재탕이라고 욕 뒤지게한 알핀, 애마가 원색이라 눈에 잘 들어오고 실물 존예였음 렉맥캐/페알빚애/윌멜하아가 개인적인 순위고요

기념으로 한번더 끌올

오랜만에 f1에서 재미있는 이야기가 쓰여졌고(키미 최연소 폴투윈, 해밀턴 페라리 이적후 첫 포디움, 해밀턴 26시즌 첫 포디움, 알핀 더블포인트, 윌 포인트, 메르의 과거현재미래 등...) 첫 직관에서 이런 감동드라마와 미친 배틀까지 다 볼 수 있어서 좋앗음 운이 좋았지요ㅋㅋ상해가 한국에서 가기 가장 무난한 것 같음 표 구하기도 쉽고 싸고 접근성도 좋고... 그리고 러셀팬도 많아서 분위기도 좋앗던것 같음(물론 해밀턴>>>넘사>>>페라리>>막스순으로 함성 좋았지만 조지도 타 서킷에 비해 중국정도면 ㅇㅇ...) 내년에도 표 잡으면 오고 싶고 스즈카도 가보고 싶네여
노인증구씹인데 새벽출국심사대에서 보노도 봄 처음에 짐 거의 안 들고 있어서 보노 닮은 사람인가 햇는데 심사 끝나고 팬이랑 셀카 찍는거 보니까 ㄹㅇ 보노더라 키가 나만하고 떡대 오졋어요 그리고 심사줄 번거로웠는지 직진해서 뚫고 들어감ㅋㅋ

봄방학 끝나고 머리빡빡 밀고 오지만 말아라

콜라는 이번에 기사회생하고 오콘...오콘이 문제네 이번년도 힘든해가 될것 같구... 올해 최소 3번은 조지-키미 휠투휠 한번 볼 것 같은데... 둘이 배틀성향이 정반대라서 감을 못잡겠네 조지는 무리한 상황에서 절대 배틀안하고 보통은 교무실 소환하지 노앱무브는 안 치는데 키미는 이번 하자랑만해도 ㅇㅇ... 조지가 우세면 무조건 갭 벌려서 시간찍누할거고 키미가 견제하는 상황이면 애매하게 무빙하거나 자리 안주거나 심하면 충돌있을 것 같은데 타팀이면 바로 교무실콜 드갈텐데 같은 팀이라 교무실은 호출 안 할꺼고... 어케 될지 몰겟네 

저작자표시 (새창열림)

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